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現代鋼鐵公司唐津廠1號高爐爐內容積為5250立方米，平均日產鐵水1萬-1.1萬噸。5月15日，該高爐因爐內壓力以及天然氣流量不足引發溫度傳導故障，致使爐內溫度低于鐵水熔點（低至1500℃以下），從而導致出鐵口堵塞。事故發生后，該高爐鐵水日產量曾一度減少至100噸以下�，F代鋼鐵積極努力解決高爐遇到的問題，并及時通知最大客戶——現代汽車集團其汽車板生產可能因此受到影響�，F代鋼鐵在使用庫存板坯維持軋制生產線正常生產的同時，增加廢鋼使用量以替代部分鐵水，并增加2號和3號高爐的鐵水產量。該公司廢鋼庫存由正常時期的70萬噸增加至80萬噸以上。

6月24日，現代鋼鐵公司發言人對外宣布，唐津廠1號高爐遇到的問題已經解決，引發問題的根本原因是鼓風口張開角度過大。目前，該高爐鐵水日產量已恢復至1.08萬噸，相當于其正常日產量（1.1萬噸）的98%。由于1號高爐生產恢復速度快于預期，現代鋼鐵公司計劃外購的板坯數量也由9萬噸調降至3萬噸。唐津廠三座高爐爐內容積均為5250立方米，合計鐵水年產能1200萬噸。